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JMTC EASY LOGISTICS · 01
내 수입화물은
언제 받을 수 있나요?
LCL 화물은 여러 고객의 물건이 한 컨테이너를 함께 타고 와요. 현장과 사무실이 무엇을 확인하고 연결하는지, 9단계·18컷으로 따라가 보세요.
통관·납세 조건 + 화물 인도 조건 + 현장 준비출고 조건을 갖춘 뒤 차량과 수령 일정을 맞춰 배송해요. 아래의 같은 번호는 연결되는 업무를 묶은 것으로, 반드시 같은 시간에 시작하거나 끝난다는 뜻은 아니에요.
왼쪽: 현장 · 오른쪽: 사무실. 같은 번호의 장면을 함께 읽어 주세요. 그림 속 서류번호·날짜는 설명용 예시입니다. 업무의 실제 순서와 시점은 신고 조건·창고 운영에 따라 달라질 수 있어요. 1편 이미지 내려받기01출항 정보와 도착 준비
현장 · 화물은 이렇게 움직여요
해외에서 여러 고객의 소량 화물을 한 컨테이너에 함께 실어 출항해요. 이것이 LCL 운송이에요.
사무실 · JMTC와 관세사는 이렇게 준비해요
JMTC는 해외 파트너의 선적 정보를 받아 H B/L, 선명·항차, 도착 예정일(ETA), 포장 수량과 중량 등을 확인해요.
두 업무가 만나는 지점출항·도착 예정 정보가 고객 안내의 출발점이에요. ETA는 예정일이므로 실제 입항일과 달라질 수 있어요.
고객님이 확인할 일 수입자 정보와 가지고 계신 선적 서류를 미리 전달해 주세요.
02입항·접안과 고객 안내
현장 · 화물은 이렇게 움직여요
배가 항구에 들어오는 것이 입항, 부두에 붙는 것이 접안이에요. 입항 후에도 접안 순서를 기다릴 수 있어요.
사무실 · JMTC와 관세사는 이렇게 준비해요
실제 입항과 변경된 일정을 확인하고 고객에게 도착 소식, 필요한 서류와 다음 절차를 안내해요.
두 업무가 만나는 지점입항 안내는 배송 확정 안내가 아니에요. 아직 컨테이너를 배에서 내리지 않았을 수 있어요.
고객님이 확인할 일 급한 납품일이 있다면 미리 알려 주세요. 확정 가능한 시점을 함께 확인해요.
03양하·터미널 반입과 서류 확인
현장 · 화물은 이렇게 움직여요
크레인으로 컨테이너를 배에서 내리는 것이 양하예요. 이후 항만 터미널에 놓여 창고 이동을 기다려요. 내 상자는 아직 공동 컨테이너 안에 있어요.
사무실 · JMTC와 관세사는 이렇게 준비해요
B/L, Invoice, Packing List와 필요한 경우 C/O 등을 확인해요. 품명·가격·수량·수입자 정보를 대조하고, 누락이나 차이는 고객에게 확인해요.
두 업무가 만나는 지점터미널에 컨테이너가 들어왔다고 개별 LCL 화물의 창고 작업까지 끝난 것은 아니에요. 서류 확인은 이보다 먼저 시작할 수도 있어요.
고객님이 확인할 일 실제 물건과 서류가 일치하는지 확인해 주세요. 원산지증명서는 FTA 적용 등 필요 조건을 따져 준비해요.
왼쪽: 현장 · 오른쪽: 사무실. 같은 번호의 장면을 함께 읽어 주세요. 그림 속 서류번호·날짜는 설명용 예시입니다. 업무의 실제 순서와 시점은 신고 조건·창고 운영에 따라 달라질 수 있어요. 2편 이미지 내려받기04보세창고 이동과 신고 자료 준비
현장 · 화물은 이렇게 움직여요
컨테이너를 LCL 화물을 나누는 CFS·보세창고로 옮겨요. 보세운송이 필요한 구간은 해당 절차를 거쳐 이동해요. 터미널 안에서 작업하는 경우도 있어요.
사무실 · JMTC와 관세사는 이렇게 준비해요
창고와 적출 작업 일정을 확인해요. 고객이 확인한 자료를 관세사에게 전달하고, 품목분류·가격·수입요건 등에 필요한 추가 자료를 준비해요.
두 업무가 만나는 지점원본 그림처럼 창고 작업 일정에 맞춰 신고를 준비할 수 있어요. 다만 모든 화물이 같은 시점에 신고되는 것은 아니에요.
고객님이 확인할 일 제품 설명서·성분표·용도 등 추가 확인 요청이 오면 신속히 전달해 주세요.
05적출·화주별 분류와 수입신고
현장 · 화물은 이렇게 움직여요
컨테이너를 열고 상자를 꺼내는 것이 적출이에요. 여러 고객의 화물을 H B/L과 화물 표시 등에 맞춰 나누고 수량과 외관을 확인해요.
사무실 · JMTC와 관세사는 이렇게 준비해요
관세사가 확인된 자료로 수입신고를 진행해요. 신고번호가 생겼다는 것은 신고 단계에 들어갔다는 뜻이며, 통관 완료를 뜻하지는 않아요.
두 업무가 만나는 지점신고는 조건에 따라 입항 전에도 가능해요. 적출 완료가 모든 수입신고의 필수 선행 단계인 것은 아니며 현장·서류 업무는 병행돼요.
고객님이 확인할 일 신고 내용 확인이나 보완 요청에 답해 주세요. 신고 후 임의로 품명·가격 등을 바꾸지 말고 담당자와 협의해요.
06개별 화물 반입 확인과 심사·검사
현장 · 화물은 이렇게 움직여요
창고는 나누어진 화물의 수량·상태와 반입 처리를 확인해요. 부족·파손·서류와의 차이가 발견되면 관련 내용을 확인해야 해요.
사무실 · JMTC와 관세사는 이렇게 준비해요
세관이 신고 내용을 심사해요. 검사가 지정되면 창고와 검사 준비를 조율하고 결과를 기다려요. 검사 생략 시에도 서류 심사나 보완은 있을 수 있어요.
두 업무가 만나는 지점검사 대상이면 실제 화물을 확인할 수 있는 현장 준비가 필요해요. 품목에 따라 검역·인증 등 별도 수입요건 확인도 이어질 수 있어요.
고객님이 확인할 일 검사 여부와 필요한 보완 사항을 확인해 주세요. 검사 생략을 즉시 출고 가능으로 이해하면 안 돼요.
왼쪽: 현장 · 오른쪽: 사무실. 같은 번호의 장면을 함께 읽어 주세요. 그림 속 서류번호·날짜는 설명용 예시입니다. 업무의 실제 순서와 시점은 신고 조건·창고 운영에 따라 달라질 수 있어요. 3편 이미지 내려받기07통관과 화물 인도 조건 확인
현장 · 화물은 이렇게 움직여요
창고에서 내 화물을 찾아 꺼낼 수 있는지, 적출·반입 확인과 필요한 현장 작업이 끝났는지 확인해요.
사무실 · JMTC와 관세사는 이렇게 준비해요
수입신고 수리 여부와 납세 조건을 확인해요. 선사·콘솔사 등 관련 당사자의 화물 인도 조건, 필요한 D/O, 약정에 따른 운송비·창고비 정산도 확인해요.
두 업무가 만나는 지점수입신고 수리(통관)와 화물 인도 승인은 서로 다른 확인이에요. 세금 납부 시점은 조건에 따라 다르며 운송비를 냈다고 세관 신고가 수리되는 것은 아니에요.
고객님이 확인할 일 세금과 물류비의 항목·납부처를 구분해 확인해 주세요. B/L 원본 회수나 서렌더 등 인도 조건도 해당 방식에 맞춰 확인해요.
08배차·상차 준비와 배송 조율
현장 · 화물은 이렇게 움직여요
창고 출고 가능 시간과 맞는 차량을 배정해요. 화물의 크기·중량에 맞는 차량, 상차 순서와 작업 장비를 준비해요.
사무실 · JMTC와 관세사는 이렇게 준비해요
도착 주소, 담당자 연락처, 수령 가능 시간, 진입 제한과 지게차 등 하차 장비를 고객과 확인하고 배송 일정을 조율해요.
두 업무가 만나는 지점미리 차량을 알아볼 수는 있지만, 실제 출고는 통관·인도·창고 조건을 갖춰야 해요. 배차 요청과 배차 확정도 구분해 안내해요.
고객님이 확인할 일 하차할 장소와 장비를 준비해 주세요. 창고 마감이나 차량 사정에 따라 배송일이 달라질 수 있어요.
09반출·배송·인수 확인
현장 · 화물은 이렇게 움직여요
창고에서 화물을 밖으로 내보내는 것이 반출이에요. 차량에 실어 고객에게 운송하고, 도착지에서 물건을 내려 인수해요.
사무실 · JMTC와 관세사는 이렇게 준비해요
반출과 배송 진행을 확인하고 수령 여부를 확인해요. 수량 차이·파손 등 문제가 접수되면 사진과 인수 기록을 바탕으로 관련 당사자와 확인해요.
두 업무가 만나는 지점반출은 창고 출발, 인수는 고객 수령이에요. 유니패스 통관 상태만으로 최종 배송 완료까지 확인되는 것은 아니에요.
고객님이 확인할 일 받을 때 수량과 외관을 확인해 주세요. 이상이 있으면 사진과 인수 기록을 남겨 바로 알려 주세요.
헷갈리기 쉬운 세 가지 상태
“통관됐어요”와
“배송 출발했어요”는 달라요.
수입신고 수리
세관이 수입신고를 받아들인 상태예요. 창고 작업·화물 인도·차량 준비는 별도로 확인해야 해요.
반출
화물이 보관 장소에서 나간 상태예요. 고객에게 도착하기까지 운송 시간이 더 필요해요.
배송·인수 완료
고객이 실제로 화물을 받은 상태예요. 수량과 외관을 확인하고 인수해 주세요.
일반적인 LCL 보세창고 반입 흐름을 설명한 예시예요. 터미널 내 CFS 작업, 입항 전 신고, 검사·검역, 납세 방식 등에 따라 순서와 소요 시간이 달라질 수 있어요.
작은 물류 사전
어려운 말도 쉽게!
- LCL · 소량 혼재화물
- 여러 고객의 화물을 한 컨테이너에 함께 싣는 방식이에요. 도착 후 고객별로 나누는 작업이 필요해요.
- CFS
- LCL 화물을 모으거나 컨테이너에서 꺼내 나누는 작업장이에요.
- Invoice · 상업송장
- 물건의 품명·단가·거래 금액 등을 알려주는 거래 서류예요.
- Packing List · 포장명세서
- 상자별 내용, 수량, 중량 등 포장 정보를 알려주는 서류예요.
- C/O · 원산지증명서
- 물건의 원산지를 증명하는 서류예요. FTA 등 적용 조건에 따라 필요 여부를 확인해요.
- D/O · 화물인도지시서
- 화물을 인도하도록 지시하는 서류예요. 세관의 수입신고 수리와는 다른 절차예요.
- 보세창고
- 세관의 관리를 받으며 화물이 기다리는 창고예요.
- 적출
- 컨테이너 안에 있는 물건을 꺼내는 작업이에요.
- 수입신고 수리
- 세관이 수입신고를 받아들였다는 뜻이에요. 물건을 고치는 ‘수리’가 아니에요!
- 반출
- 출고 조건을 갖춘 물건을 창고 밖으로 내보내는 일이에요.
- 배차
- 물건을 실어 나를 트럭과 일정을 정하는 일이에요.
- B/L · 운송장
- 배로 보내는 화물의 운송 정보를 담은 서류예요. 문의할 때 B/L 번호를 준비해 주세요.
“통관됐는데 왜 아직 안 오나요?”
통관이 끝나도 창고 작업이나 트럭 배정을 기다릴 수 있어요. 서류 보완, 검사·검역, 창고 작업 상황에 따라 받는 날도 달라져요.
JMTC에 B/L 번호를 알려주시면 통관 상태와 출고 준비를 함께 확인해 드려요.